11 tim Formula E dan 22 pembalap akan menghadapi tantangan baru di Sirkuit Formula E Jakarta. Ini adalah arena pacuan yang dirancang khusus yang menghadirkan semua elemen terbaik dari balap jalanan ke Pantai Ancol yang indah, bagian miring yang unik, undulasi, gundukan, dan campuran bagian teknis dan kecepatan tinggi akan memberikan ujian nyata.
Track Menantang Yang Tidak Mudah Untuk Ditaklukan
Sirkuit sepanjang 2,37km, 18 putaran searah jarum jam ini sebagian besar terinspirasi oleh Kuda Lumping, sebuah tarian tradisional Jawa. Balapan akan dimulai dengan sektor pembukaan yang ketat setelah lari panjang di start/finish lurus.
Ada banyak ruang untuk bermanuver ke tangan kanan di Belokan 1 sebelum pengemudi memasuki serangkaian belokan yang mengalir melewati Ancol Beach City. Sektor terakhir adalah kompleks yang rumit setelah belokan cepat ke kanan di Tikungan 12 dan satu lagi lurus panjang ke apa yang tidak diragukan lagi akan menjadi jepit rambut Tikungan 13 yang sibuk datang balapan.
Tanggapan Olover Rownland
“Setiap kali ada trek baru, itu adalah penyeimbang yang bagus, terutama untuk pebalap yang kurang berpengalaman,” kata Oliver Rowland dari Mahindra Racing.
“Bagi saya, saya suka pergi ke tempat-tempat yang saya tahu sekarang karena saya menjadi lebih dan lebih berpengalaman, tetapi saya pikir secara mental, itu seperti yang lain, Anda melakukan persiapan Anda, dan Anda pergi ke sana dan melakukan yang terbaik.”
Tanggapan Alexander Sims
“Di track Formula E Jakarta akan ada banyak tikungan yang mengalir dengan satu tikungan masuk ke tikungan berikutnya dan ke tikungan berikutnya,” tambah rekan setim Rowland, Alexander Sims.
“Ini berarti penting untuk menguasai aspek mengemudi dengan cepat dan masuk ke ritme. Mengacau di satu tikungan dan itu akan membuat seluruh putaran terlempar!” Tambahnya.
Tanggapan Robin Frijns
“Saya pikir banyak hal yang akan dimainkan,” ujar pembalap Envision Racing, Robin Frijns. “Suhu pada ban, suhu pada baterai, dan tentu saja energi akan selalu memainkan peran besar. Jadi, saya pikir ada banyak skenario berbeda yang bisa terjadi dan kita perlu fokus pada semuanya.”
Tanggapan Jean-Eric Vergbe
“Saya senang kita bisa pergi ke lokasi baru, sirkuit baru, kota baru,” tambah juara ganda Jean-Eric Vergne (DS TECHEETAH).
“Saya harap ini akan menjadi trek yang bagus seperti kami suka balapan seperti di Roma. Saya tidak yakin saya menantikan panas dan kelembapan, terutama saat ini tahun, itu akan menjadi intens.”
Tanggapan Nyck de Vries
“Saya sangat menantikannya – kami sudah lama tidak ke Asia,” tambah juara bertahan Nyck de Vries.
“Tata letak trek terlihat sangat menarik – cukup cepat, tidak terlalu banyak tikungan sempit dan cukup mengalir, yang selalu menjadi pengalaman yang baik bagi pembalap ketika ada aliran yang bagus di tata letak trek.”
“Saya tidak sepenuhnya yakin di mana menyalip terbaik tapi peluang akan ada, tetapi di Formula E Jakarta, akan selalu ada beberapa. Ini adalah acara yang sangat saya nantikan, pasti.” Tambahnya
Tanggapan Lucas di Grassi
“Sirkuit Jakarta memiliki campuran yang baik dari tikungan kecepatan rendah, sedang dan tinggi dan akan menguji setiap aspek performa mobil,” kata juara 2016/17 Lucas di Grassi (ROKiT Venturi Racing).
“Ini sangat ketat dan teknis dan mewujudkan apa yang Formula E dan balap sirkuit jalanan adalah segalanya. Pada tahap ini, kami telah melakukan beberapa persiapan yang baik di simulator tetapi kami perlu memverifikasi pekerjaan ini dalam praktik.”
Kembalinya Formula E ke Asia
Formula E telah menjadi acara reguler di Asia sejak kampanye perdana kejuaraan 2014/15, dengan 16 balapan di lima lokasi sejauh ini di wilayah tersebut – termasuk putaran ke-50 yang pertama dan bersejarah yang berlangsung di benua itu, dengan Formula E Jakarta menandai kembalinya kejuaraan ke benua itu, dengan Seoul akan mengikuti, melengkapi Musim 8.